Motor principal do compressor de ar sem óleo ZW750-75/7AF

No coração do compressor de ar sem óleo, há um compressor superior de dois estágios. O rotor passou por 20 processos de acabamento, para que a linha do rotor possa obter precisão e durabilidade incomparáveis. Rolamentos de alta qualidade e engrenagens de precisão são instalados dentro para garantir a coaxialidade do rotor e tornar o rotor ajustar com precisão, de modo a manter uma operação eficiente e confiável a longo prazo.
Os rolamentos anti-fricção de grandes dimensões carregam facilmente todas as cargas para manter a máquina funcionando corretamente. No elo de vedação crítica, a vedação de vazamento antiaéreo é feita de aço inoxidável, enquanto a vedação de vazamento anti-petróleo adota um projeto de labirinto durável. Esse conjunto de vedações pode não apenas impedir que as impurezas no óleo lubrificante entrem no rotor, mas também impedem o vazamento de ar e garantam um fluxo contínuo de ar comprimido limpo e sem óleo.
Para otimizar a velocidade e a vida útil do rotor, outra vantagem do compressor de parafuso sem óleo é que o motor principal usa engrenagens de precisão e uma vedação labial aprimorada é instalada na extremidade de entrada do eixo da engrenagem de acionamento para impedir o vazamento de óleo na unidade.

Precauções para uso
1. Quando o compressor livre de óleo é desligado devido a uma falha de energia, a fim de impedir que o compressor inicie sob pressão, a alça de desligamento da chave de pressão deve ser puxada ao iniciar novamente e o ar no oleoduto deve ser drenado e, em seguida, o compressor deve ser reiniciado.
2. O usuário deve definir o fio de aterramento de proteção do compressor para garantir que todas as carcaças de metal do compressor sem óleo estejam em bom contato com a Terra e a resistência de aterramento deve atender ao padrão nacional.
3. Quando o compressor sem óleo encontra um vazio grave de ar, ruído anormal e cheiro peculiar, ele deve parar de funcionar imediatamente e só pode correr novamente depois de descobrir a causa e eliminar a falha e retornar ao normal.
4. O compressor de ar é um compressor de ar sem óleo e as peças de atrito são auto-lubrificantes; portanto, não adicione óleo lubrificante.
5. O compressor de ar deve ser fixado em uma superfície de trabalho ventilada, estável e sólida. Para reduzir o ruído e a vibração, um amortecedor deve ser instalado.
6. O meio de filtro (esponja de espuma ou feltro) no filtro deve ser limpo a cada três meses, sopra a poeira no meio, lave -o com água, se necessário, e seque antes de usar.
7. O compressor livre de petróleo deve ser mantido pelo menos uma vez por trimestre. O conteúdo de manutenção inclui remover minuciosamente a poeira e a sujeira do lado de fora do compressor, verificando e apertando os parafusos de conexão ao redor do compressor, se o fio de aterramento está intacto e verificando se o circuito elétrico está envelhecendo ou danificado. .